Rete di comunicazione per la Limmattalbahn

Da dicembre 2022 la Limmattalbahn collegherà diversi comuni dei cantoni Argovia e Zurigo tra di loro e con la città di Zurigo. La linea di 13.4 chilometri servirà complessivamente 27 fermate. La costruzione della Limmattalbahn si sviluppa in due fasi. La prima tappa da Zurigo Farbhof a Schlieren Geissweid è già stata completata a metà 2019. I lavori per la seconda fase (sezioni da Schlieren Geissweid alla stazione di Killwangen-Spreitenbach e da Altstetten a Farbhof) sono partiti nel settembre 2019 e dovrebbero durare fino alla metà del 2022. Dopo le corse di collaudo finali, la Limmattalbahn dovrebbe entrare in funzione con il cambio d’orario della linea nel dicembre 2022. Nell’ambito del progetto, Arnold AG è stata incaricata dal subappaltatore di effettuare la progettazione e la realizzazione della rete di comunicazione per la Limmattalbahn, incluso l’approvvigionamento dei materiali. Nello specifico si sta costruendo una rete di comunicazione ridondante per la linea ferroviaria e per i terminali necessari, al fine di garantire un funzionamento senza intoppi della metropolitana leggera. La rete di comunicazione comprende, ad esempio, i segnali video, l’accensione e lo spegnimento del riscaldamento scambi, i sistemi di lubrificazione dei binari e il monitoraggio delle componenti dell’infrastruttura e dei sistemi di controllo. A questo scopo da un lato si è posata la rete fisica interrata e dall’altro si è creato lo switch per la rete e la sua configurazione di base.